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Volet roulant bloqué : que vérifier ?

Avant de faire venir un dépanneur, quelques vérifications sans outil permettent souvent de trouver la cause, ou au moins de mieux la décrire.

Conseil rédigé par Bibarnaa Automatismes & Menuiseries, qui répare les volets roulants autour de Pau.

Volet électrique

  1. Le courant. Les autres appareils de la pièce fonctionnent-ils ? Vérifiez au tableau électrique que le disjoncteur des volets n'a pas sauté.
  2. La commande. Essayez l'interrupteur mural si vous utilisez une télécommande, et changez la pile de la télécommande. Si tous les volets d'une centralisation sont bloqués, la panne vient sans doute de la commande.
  3. La protection thermique. Après plusieurs montées et descentes de suite, le moteur peut se couper pour refroidir. Attendez, puis réessayez.
  4. Le gel. En hiver, les lames peuvent geler dans les coulisses. Ne forcez pas : attendez le dégel, sous peine de casser le tablier ou le moteur.
  5. Un obstacle. Regardez si un objet, une plante ou une lame sortie de sa coulisse bloque la course.

Volet manuel (sangle ou manivelle)

  1. La sangle est-elle effilochée, coupée ou sortie de son enrouleur ? Une sangle qui ne remonte plus seule signale souvent un enrouleur fatigué.
  2. La manivelle tourne dans le vide ? La pièce de liaison (genouillère ou treuil) est probablement à remplacer.
  3. Une lame est décrochée ou de travers ? Ne la tirez pas : elle peut bloquer tout le tablier.

Quand appeler

Si le volet ne bouge toujours pas, émet un bruit inhabituel, descend de travers ou si le tablier est sorti des coulisses, arrêtez les essais. Notez la marque du volet si elle est visible, ce qui se passe exactement, et appelez-nous : la réparation de volets roulants fait partie de nos interventions.

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Questions fréquentes

Peut-on forcer un volet roulant bloqué ?

Non. Forcer à la main un volet électrique ou tirer sur une sangle coincée peut casser les lames, les attaches ou le moteur, et transformer une petite réparation en remplacement.

Pourquoi mon volet électrique s'arrête après plusieurs manœuvres ?

Beaucoup de moteurs tubulaires ont une protection thermique : après des montées et descentes répétées, ils se coupent le temps de refroidir. Attendez avant de réessayer. Si l'arrêt se reproduit sans raison, faites contrôler le moteur.

Faut-il changer tout le volet si le moteur est en panne ?

Pas forcément : selon l'âge et l'état du volet, le remplacement du moteur ou d'une pièce peut suffire. Nous vous le disons après diagnostic.

Votre volet ne repart pas ?

Appelez-nous ou décrivez la panne avec la commune : nous vous recontactons.

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